అక్టోబరు 28న డ్యామ్‌ భద్రతా సమీక్షా ప్యానెల్‌ ఛైర్మన్‌, సెంట్రల్‌ వాటర్‌ కమిషన్‌ మాజీ ఛైర్మన్‌ అశ్విన్‌ బి పాండ్యా తన ఇంజనీర్ల బృందంతో కలిసి ఘటనా స్థలాన్ని సందర్శించి పరిశీలన నివేదికను అందించారు..
దేశంలోనే అతిపెద్ద లిఫ్ట్‌ ఇరిగేషన్‌ ప్రాజెక్టుగా భావించే తెలంగాణలో గోదావరి నదిపై నిర్మించిన కాళేశ్వరం లిఫ్ట్‌ ఇరిగేషన్‌ ప్రాజెక్టు (కేఎల్‌ఐపీ) కనీసం ఆరు నుంచి ఏడు నెలల వరకు నిరుపయోగంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దీన్ని పునరుద్ధరించడం చాలా పెద్ద పని. మేడిగడ్డ బ్యారేజీకి అక్టోబర్‌లో భారీ నష్టం వాటిల్లిందని విషయం తెలిసిన వారు తెలిపారు.
‘‘కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు నుంచి కాళేశ్వరం కమాండ్ ఏరియాకు మరో రెండు సీజన్ల వరకు గోదావరి నీటిని పంపింగ్ చేసే అవకాశం లేదు. కాళేశ్వరం ఎత్తిపోతల పథకం యొక్క మూడు బ్యారేజీలలో మేడిగడ్డ బ్యారేజీ మొదటిది మరియు దీనిని పునరుద్ధరించకపోతే, ఎగువన ఉన్న అన్నారం మరియు సుందిళ్ల బ్యారేజీలు పనిచేయవు, ఎందుకంటే ఈ బ్యారేజీలలోకి నీటిని ఎత్తిపోసి పంపింగ్ చేయలేము. కాబట్టి, మొత్తం ప్రాజెక్ట్ సందిగ్ధంలో ఉంది, ”అని ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించిన సీనియర్ ఇంజనీర్ చెప్పారు.
దీంతో కేఎల్‌ఐపీ పరిధిలోని మొత్తం 19.63 లక్షల ఎకరాల ఆయకట్టు (కమాండ్ ఏరియా)కు కనీసం ఈ ఏడాది కూడా ప్రాజెక్టు నుంచి సాగునీరు అందడం లేదు. “ఈ ఆయకట్టుకు సాగునీరు అందించడానికి ఏకైక ఆశ గోదావరి నదికి భారీ వర్షాలు, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న శ్రీపాద సాగర్, శ్రీ రామ్ సాగర్ ప్రాజెక్ట్ (SRSP) మరియు మిడ్ మానేర్ వంటి గ్రావిటీ మరియు పంపింగ్ ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న రిజర్వాయర్ల ద్వారా నేరుగా పంటలకు నీటిని సరఫరా చేస్తుంది. ,” అని పైన పేర్కొన్న ఇంజనీర్ అన్నారు.